兆新股份会被借壳上市吗

兆新股份自2020年以来备受关注，其实控人陈永弟发生了与中信信托的借款合同纠纷，导致其持有的4.86亿股票多次被拍卖未果。如今，陈永弟以股权偿债的方式，已完成过户手续，不再是公司的实际控制人。此前，宝能汽车也提出借壳兆新股份上市的可能。

1. 宝能汽车慢慢“吃掉”兆新股份

宝能汽车于2020年5月21日获得工商局批准，将原公司名称“长安标致雪铁龙汽车有限公司”变更为“深圳市宝能汽车有限公司”。宝能汽车有意借壳兆新股份上市。这被看作是宝能汽车正逐渐垄断兆新股份的迹象。

2. 兆新股份面临退市风险

2020年成为兆新股份的“保壳关键年”。如果公司净利润再次出现亏***，将会直面退市的风险。兆新股份通过拆迁补偿成为了一种“保壳”手段，可以帮助它在面临退市风险时保持上市的资格。

3. 宝能汽车借壳上市

最终，宝能汽车成为兆新股份的交易对手，要购买陈永弟持有的4.8亿股股票，并且交易价格至少为5元。这样一来，宝能汽车和其他两家股东都会是赢家。目前，市场上已有传言称宝能汽车正在秘密筹码，一旦转让公告出来，股价有望上涨至5元。

4. 兆新股份的发展前景

在碳中和的背景下，新能源行业得到了更多的发展机遇。越来越多的上市公司进入新能源行业，兆新股份作为一家进入新能源行业多元化发展的优质企业，有望在这个领域内继续发展。

5. 陈永弟不再担任实际控制人

根据兆新股份的公告，陈永弟不再担任公司的实际控制人和控股股东，取而代之的是“中信信托有限责任公司—恒丰银行信托组合投资项目1702期”成为公司的第一大股东。

6. 股权转让的合法性

证监会新闻发言人表示，股权转让是上市公司股东的基本权利，但必须依法合规，不得影响市场秩序。证监会支持长期投资和价值投资理念，并履行维护市场秩序的职责。

7. 宝能汽车有意借壳兆新上市

有投资者在互动平台上问到，国电投华泽是否有意借壳兆新股份，使其成为国电投资产管理核心上市公司。这显示出宝能汽车有可能继续在借壳上市方面发力。

兆新股份的股权转让以及宝能汽车的借壳上市计划备受关注。随着新能源行业的发展，兆新股份有望继续迎来发展机遇。股权转让的合法性以及宝能汽车的借壳上市是否成功还需要进一步观察。