航天通信退市最快什么时候

航天通信于2014年4月退市后经过破产重整，在2019年1月8日重新上市，并更名为招商南油（股票代码601975）。另外，2015年5月退市的ST二重（股票代码601268）依靠大股东注入资产后成功“回A”，2020年6月8日重新上市。在航天通信被立案调查、面临退市风险的消息传出后，公司于2020年4月29日停牌，并于2021年2月20日向上交所申请主动退市。

1. 退市原因及诉讼时效限制

航天通信于2019年10月31日被证监会立案调查，并面临重大违法强制退市的风险。根据相关规定，涉嫌信息披露违法违规的上市公司可能面临退市风险。此外，根据***证券投资者保护基金公司的规定，对于投资者对航天通信的索赔请求，诉讼时效将从2022年10月14日开始计算，截止至2025年1月19日。

2. *ST航通拟主动退市

航天通信于2020年4月29日停牌，并在2021年2月20日向上交所申请主动退市。根据公司公告，航天通信拟以股东大会决议方式主动撤回股票在上交所的交易，并转而申请在全国股转系统挂牌交易。

3. ST航通被***东方航空收购

航天通信股票的退市流程已经启动。根据上海证券交易所于2022年1月21日发布的公告，***东方航空股份有限公司（股票代码600115）拟通过换股方式吸收合并ST上航（股票代码600591），交易将于2022年1月12日起实施。这意味着航天通信将会在2022年退市。

4. 航天通信主动退市方案

航天通信于2014年重整上市后，为保护中小股东利益，于2020年1月6日收到控股股东***航天科工集团有限公司的函，同意航天通信主动终止上市并提供现金选择权。公司拟以股东大会决议的方式主动撤回股票在上交所的交易。

5. 退市对投资者的影响

航天通信的退市将直接影响投资者的利益。在航天通信被立案调查以及面临退市风险后，其股票已于2020年4月29日起停牌，并暂停上市。退市后，投资者将无法在股票交易所进行买卖，可能导致投资者无法及时变现或转移投资。

航天通信在其28年的A股之旅中，经历了退市、重整上市、重命名等多个阶段。面临退市风险后，公司采取了主动退市的措施，以保护投资者利益。退市对投资者将带来一定影响，他们需要留意退市流程，并及时处理股票持有情况。