炼石航空会st吗

炼石航空是一家国内知名的航空公司，近期引起了一些关注。有投资者询问炼石航空是否会面临ST风险，下面我们来详细解读一下相关的内容。

1. 公司生产经营活动正常

根据炼石航空董事会秘书的回复，公司的生产经营活动目前是正常的，不存在导致ST风险的情况。这意味着炼石航空目前并不处于面临退市的风险之中。

2. 最大的风险在于年报

根据相关分析指出，炼石航空面临的最大风险在于年报，可能会面临ST的风险。这主要有两个方面的原因：第一，公司的亏***情况；第二，对商誉的计提。年报对于公司来说是一个重要的指标，如果公司在年报中亏***较大或计提商誉较多，那么就有可能面临ST风险。

3. 川发展航空产业投资集团的机会与风险

川发展航空产业投资集团是炼石航空面临的一个机会和风险。如果川发展航空产业投资集团接手了炼石航空，整合了资源并提升了业绩，那么对于炼石航空来说将是一次机遇。也有人认为川发展是大金主，所以炼石航空可能不会走到ST或退市的路上。

4. 炼石航空成为陕股ST公司

炼石航空成为第三家陕股ST公司，这意味着公司面临一定的风险。具体来看，炼石航空的全资子公司主要有炼石矿业和成都航宇超合金技术两家公司。炼石矿业是炼石航空的主要子公司之一，而成都航宇超合金技术则是炼石航空的全资子公司。公司整体业务状况对于公司的发展具有重要的影响。

5. 退市风险警示和其他风险警示的实施

炼石航空于特定时间停牌，并在某个具体时间复牌。公司也实施了退市风险警示和其他风险警示的措施。这些措施用于提醒投资者注意风险，帮助投资者更好地了解公司的情况。

6. 公司否认会面临ST或*ST

炼石航空在回答投资者的提问时表示，公司不会面临ST或*ST的情况。这意味着炼石航空对于退市的风险较为乐观，相信公司能够度过难关。

7. 公司参与航空发动机及燃气轮机的科研生产

炼石航空的全资子公司成都航宇参与了多款航空发动机及燃气轮机单晶涡轮叶片的科研生产。这表明炼石航空在航空领域具有一定的技术实力和竞争力。

8. 主业预期大幅改善

炼石航空的主业预期有望大幅改善。根据机构预测，明年全球航空业将恢复到2019年疫情前的水平，炼石航空作为空客的核心供应商将受益于航空行业的复苏，公司业绩有望得到提升。

根据炼石航空董事会秘书的回复，公司生产经营活动目前是正常的，不存在导致ST风险的情况。但是公司面临的年报风险以及川发展航空产业投资集团的机会与风险都需要投资者密切关注。公司的退市风险警示和其他风险警示的实施也需要投资者注意。不过，炼石航空在回答投资者提问时表示公司不会面临ST或*ST的情况，相信公司能够度过难关。公司参与航空发动机及燃气轮机的科研生产以及主业预期大幅改善也为炼石航空带来了一些机会。